ATOS 5 for Airfoil三維掃描儀適用于航空航天和發(fā)電行業(yè)的中小型復雜部件，可準確采集微小的細節(jié)和邊緣幾何形狀。

使用ATOS 5 for Airfoil進行自動掃描

微小細節(jié)的準確質量信息

用于燃氣渦輪行業(yè)的ATOS 5 for Airfoil優(yōu)化了工作距離，測量面積最小100 × 70 mm2，可在很短的測量時間內提供微小細節(jié)的高精度三維數據。

高速技術

用于小面積測量的ATOS 5 for Airfoil優(yōu)化了工作距離，具有很高的穩(wěn)定性，可為手動和自動應用提供高精度數據。從風扇葉片到渦輪葉片，或從整體葉盤和葉鼓到葉片（NGV、OGV、IGV）及動力傳動系統(tǒng)：全場三維測量數據可實現可靠的質量控制，將隱藏的誤差可視化，從而加快生產、維護和維修過程。

創(chuàng)新

• 優(yōu)化的工作距離

  高數據質量，精確到微小細節(jié)

• 高穩(wěn)定性

  自動高速掃描

• 獨特的軟件功能

  高效檢測翼型部分

利用蔡司數據質量進行快速檢測

使用ATOS 5 for Airfoil，您可以獲得高數據質量，同時加快生產流程

加快工作進程

ATOS 5 for Airfoil可測量新產品或維護或維修部件的詳細質量信息，測量時間大大縮短。ATOS 5 for Airfoil的首要優(yōu)勢是測量速度快。通過不到五分之一秒的數據采集，整體葉盤的三維掃描時間約為1小時，風扇葉片的三維掃描時間不到20分鐘。

實現高數據質量

ATOS 5 for Airfoil三維掃描儀提供高精度的全場數據，用于風扇葉片、渦輪葉片、整體葉盤和不同葉片（NGV、OGV、IGV）的全面工藝和質量控制。傳感器提供的數據質量符合行業(yè)的高要求。對于渦輪葉片的測量，邊緣的精度和分辨率尤為重要。

翼型檢測功能

蔡司軟件具有一整套翼型檢測功能。檢測原則包括標準選項和可定制選項，以滿足不同工程標準和翼型圖紙類型的要求。用戶自定義檢測原則（UDIP）可對翼型部分進行快速、標準化和高效的檢測。

曲面比較

對CAD或主網格的表面偏差進行三維表示是蔡司技術的標準配置。在開發(fā)新產品時，通常會使用曲面比較來尋找制造過程中的問題。可以進行多種對齊比較，包括與CAD或RPS的擬合。這一功能強大的工具可以揭示傳統(tǒng)工具無法提供的產品細節(jié)。

邊緣點和邊緣圓

邊緣點的創(chuàng)建是一項標準功能，由機翼前緣或后緣的中弧線與機翼吸氣側和加壓側的穿透點決定。專家參數允許沿中弧線移動點。邊緣圓同樣為自動生成，可在機翼前緣或后緣生成元素。

厚度

在機翼前緣或后緣創(chuàng)建厚度的標準功能。簡單對話框會提示從邊緣點提取厚度的距離值。不同的選項允許沿中弧線進行測量。還可以按照預定的繪圖角度創(chuàng)建傳統(tǒng)厚度。另外可以使用距離法或內切圓法進行機翼厚度檢查。

形式和位置檢查

該軟件能以靈活的方式評估機翼截面的形狀和位置，以滿足最終用戶的需求。實際斷面數據的評估技術可采用切比雪夫法、高斯法或擬合公差法進行比較。該軟件還可以將結果與變化的公差區(qū)域進行比較，因為不同的機翼截面區(qū)域公差不同。

ATOS 5產品系列