HIOKI日置隆重宣布推出全新一代電阻計 RM3546，這是公司面向電動汽車（EV）及儲能系統(tǒng)（ESS）電池制造領(lǐng)域打造的納歐級（nΩ）測量解決方案。

電阻計 RM3546具備1 nΩ分辨率、A-OVC偏移電壓補償功能、最高直流60V主動電路保護及A-TC溫度補償功能，助力制造商直接評估焊接的電氣性能，為從研發(fā)階段到全自動化生產(chǎn)線的電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供支持，實現(xiàn)更安全、更高效、更具競爭力的電池制造。

產(chǎn)品特點

1、1nΩ分辨率及A-OVC（偏移電壓補償）技術(shù)，實現(xiàn)穩(wěn)定的納歐級測量

對于匯流排焊接質(zhì)量檢測，納歐級精度至關(guān)重要。然而治具、導(dǎo)線和探頭間的微小溫差會產(chǎn)生熱電動勢，導(dǎo)致讀數(shù)“跳變"，從而難以實現(xiàn)穩(wěn)定評估。

RM3546通過以下功能解決問題：

• 1 nΩ分辨率（1000 μΩ量程）

• 捕捉電池包研發(fā)、原型評估及嚴格在線檢測中的超微小電阻變化。

• A-OVC（偏置電壓補償）功能

• 日置成熟的降噪技術(shù)進一步升級，顯著抑制從受控實驗室到溫度多變的生產(chǎn)車間中的熱電動勢。

成果：

• 從研發(fā)到到大規(guī)模生產(chǎn)，實現(xiàn)可靠的、可重復(fù)的納歐級測量。

2、新型主動電路保護（最高直流60 V），保障儀器安全與穩(wěn)定運行

探頭意外接觸帶電的電芯或模組，是電池生產(chǎn)線上測量儀器故障的主要原因。RM3546配備主動電路保護功能，可承受最高直流60 V電壓，助力實現(xiàn)：

• 防止儀器在誤接觸或誤接線時受損

• 減少計劃外停機與維修成本

• 在高壓環(huán)境下保持穩(wěn)定、持續(xù)運行

成果：

• 為安全、持續(xù)運行和長期可靠性而設(shè)計的量產(chǎn)級測量儀器。

3、最高9 Ω路徑電阻容差與靈活的系統(tǒng)集成

隨著生產(chǎn)線規(guī)模擴大，常需使用更長的電纜、磨損的探頭或多個掃描繼電器——這些都會增加路徑電阻，導(dǎo)致測量結(jié)果不穩(wěn)定。RM3546通過以下方式應(yīng)對該挑戰(zhàn)：

• 將路徑電阻容差擴大至最高9 Ω（500 mA模式），是以往型號（3.5 Ω）的2.5倍以上。這為產(chǎn)線設(shè)計提供更大靈活性，確保長期穩(wěn)定運行。

• 兼容日置成熟的多通道掃描系統(tǒng)（如SW1001/SW1002、SW9001），并提供內(nèi)置多通道掃描模塊選件。助力快速構(gòu)建高速、多通道在線檢測系統(tǒng)。

• 推薦配套探針套件（L9773系列），助力高效的探針選型和治具設(shè)計

成果：

• 為高速、多通道檢測系統(tǒng)提供更大的設(shè)計自由度與長期穩(wěn)定性。

4、快速且精準的焊后評估——A-TC（高級溫度補償）功能

焊接后，接頭溫度迅速升高，產(chǎn)生強烈的熱電動勢，通常需要冷卻后才能進行測量。這會延緩研發(fā)評估和生產(chǎn)節(jié)拍時間。

日置全新推出的A-TC（高級溫度補償）功能，配合專用PC應(yīng)用程序，能夠?qū)崿F(xiàn)：

• 焊接后數(shù)秒內(nèi)即可完成精準電阻測量

• 在高溫焊接狀態(tài)下的可靠評估

• 縮短測試及在線檢測的等待時間

成果：

• 提供實時焊接反饋，加快開發(fā)周期，提高生產(chǎn)效率。

主要應(yīng)用

■ 電動汽車及儲能系統(tǒng)電池研發(fā)

• 新一代電池、電極材料及焊接工藝的精準評估

• 新材料和新設(shè)計中微小電阻變化的檢測

■ 電池包及模組生產(chǎn)

• 匯流排焊接電阻的在線全數(shù)檢驗

• 電芯間連接及保險絲電阻測量

■ 其它高精度直流電阻測量

• 電動汽車充電連接器及基礎(chǔ)設(shè)施組件

• 數(shù)據(jù)中心與工業(yè)配電系統(tǒng)